我估佢唔到

好像離開了市場一段時間，雖然亦有貨在手，但亦有估下上估下落，之前估會回升到萬五才回落，但好像萬四都有點吃力，萬三都危危乎咁。

不做不錯，但不做亦等於沒有回報，最近公司有太多東西要處理，還是讓投資工作先放在一旁，在旁觀察一下，從新感受市場的節拍。

逃生門打開了

今個星期一股市大跌，心想月尾必有反彈，因為有老屈金。連跌多日，再跌下去大戶都會無乜水位賺，加上月頭ｄ月供基金（e.g.老屈金）／股票又會有水入市，我係大戶都抬番高佢等佢地入貨。只可惜未出糧，再無錢入貨，如果唔係都有幾千蚊賺下。

今日回望番以前買過的股票，差不多全部都返回起點或更甚者跌得更多，令我開始覺得長期持有係行唔通，高位回落就要走，實有低位俾你入，不過世事難料，no one fit for all，總不能一本天書睇到老，要學懂變通，多ｄ練習，交ｄ學費，總會有進步的。

到現在要想一想，反彈了，是否應該逃生，保留實力，再等大特價，還是繼續以不變應萬變，手中的股都是有實力的，蝕賣總覺得可惜，留來收息應同放銀行差不多，心裡很矛盾。

說投資

今個星期港股大跌大起，把握唔到這次機會，轉變來得太快，有些少反應唔切的感覺。現在作出少少檢討/反思：是不是沒有膽去贏，風險係高，但回報同時吸引，有些東西明顯是超值的，有數得計，最多只會貴坐一陣，長線一定無問題。到價就入，之後就等，方法講就好似好易，做真的很難，超值之後可以超超值，大特價之後可以出跳樓價，等跳樓時再入，不是更好嗎？真的不懂如何去做，所以就選擇了不變應萬變，可是就因為咁而錯失了百年一遇的機會。

現在追入，風險更高，回報同時減少。不行動，沒有風險同時沒有回報，那又不是自己想的，真是很矛盾。人年輕其實應該有更多的勇氣，就算輸了人還年輕，輸的亦不多，想想找找還有沒有特價貨，雖然沒有在跳樓價入，但在大特價買都算唔錯。如果沒有就站在一邊睇戲好了。

自己常常講年輕人要多點勇氣，其實真係好難，所以要常常提醒自己，輸了又如何，一會兒又一條好漢，唔單只係投資，做人做事都一樣，未試過又點知得定唔得，奇蹟係人創造出來的，努力吧年輕人。

投資回顧０８年６月

之前定的國壽及國航都跌穿了心中的支持位，但都沒有沽出，是不是做錯呢?　短線應該是做錯了，但兩股都是愛股，買入時都打算長期持有，所以沒有違反嚴守止蝕的原則．

但問題來了，是不是每隻股都應定立止蝕呢?　睇過一些書和報紙，講法不一．有些說賣了遲些可以買回，最多貴少少買返，要保留資金；有些說如果係好股不必理會短線波幅，業績會支持股價，出出入入益ｏ左經紀．

賣了一會又升番以前試過多次，真係會買唔番，好似3.3的建行(那次由3.9滑下到3.2)

Anyway, 那兩隻股會繼續持有，收息都好過放定期(雖然股息率得1.xx%一年)．

如果股價再下跌，要考慮增持，可惜資金有限．暫時自我休市一會，努力做好我的blog.

我看國航

手持國航H股多年 (2004年IPO + 上年2007.817大奇蹟日後入市)

那時買入ipo的那兩手貨目標為10蚊+2008奧運...目標今年年頭已到...最高12個幾, 可惜無放到...四五個月由12蚊直插5個幾, 對公司的信心亦無動搖. 因為

1. 背著國旗的公司一定不會倒閉
2. 國內賺錢能力最高的航空公司
3. 中國人開始富有, 外遊工幹只有增無減
4. 有良好的管理層, 雖然李家祥離開了國航, 但我仍相信他曾帶領的團隊能發展好國航

短期問題係油價不斷上升, 雖然國內油價係有管制, 但遲早都會加價, 加上國航以國際線為主, 所以短期難以從上10蚊水平

長線要睇佢的客貨量, 與外國的大航空公司的競爭力

2008.6.3 收$5.63

如基本因數不變(油價可視為短期因數) 5蚊以下可增持

我看國壽

自己手持國壽, 亦在月供國壽...

買/供國壽的原因:

1. 全中國最大的保險公司
2. 盈利能力高, 2007年賺415億港元, 較上年增加100+%
3. 能買入大量一線的IPO (e.g. VISA美國上市, 國壽能大手入股, 非一般公司能及)
4. 中國保險市場仍未成熟, 有極大的發展空間

四川地震的影響:

雖然賠款破了世界紀錄, 但幫的是自己同胞, 相信捐出的比賠上的更多(以每一股賠出去計). 但在災後的反應顯出領導層的能力.

1. 第一時間宣佈支持救災, 給每一個參與救援的人員人壽保障
2. 建立基金幫助孤苦無依的孩子, 讓他們可以安心活下去
3. 快速發放賠款, 助存活者帶來基本的資金渡過難關

這樣的做法建立了名聲, 同時亦推廣了保險業務. 很多人說地震它的虧了本, 我卻認為它賺了商譽, 賺了市場.

短線難有突破, 長線極度看好. 30應有支持 (2008.5.28 30.5-31.3 收30.95)